カバー取り付け工程
千葉様より 《車種:マツダ RX-8 革調カバー:アーバングレー》
2006/5/5
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【 RX−8シートカバー取り付け報告 】
1.リヤシート篇
![]() リヤシートの座面は持ち上げると外れます。 (結構、力が必要です) |
![]() 背もたれは2本のボルトを外し上に持ち上げます。 |
![]() 外した状態 |
![]() 座面を後から包む部分は金具がある為・・・ |
![]() 内側に折り込みました。 |
![]() リヤシート完成! |
1.フロントシート篇
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オリジナルシートにシートカバーを被せることは 問題ありませんでした。 |
| 一つ問題が・・・ | |
![]() 「表」 |
![]() 「裏」 |
| シートにあるロータリー形のべセルはボルトで留めてあるのではなく、クリップで留まっていました。 よって、シートカバーの厚みがあるため、このベゼルの再装着ができません・・・ また、シートカバーに明けられた穴の位置も微妙に違っているようです。 |
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![]() 前、オリジナルシートとカバーの穴のずれ |
![]() 同様、後。 |
| 両面テープ等で接着を試みましたが、それですと、ベゼルの隙間が大きく、間延びしてしまうのと、 シートカバーの背もたれ部分の「だぶつき」が解消されません。 一晩考え、タイラップによる固定を思いつきました。 |
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![]() ベゼルのクリップを取り除きます。 ドリルで穴を3箇所、両面に開けます。 |
![]() ここにタイラップを通して固定します。 |
![]() 前 |
![]() 後 若干の隙間有り |
確かに「タイラップ」であると分かりますが、固定力もあり、
前後の穴の位置ずれに微妙に合わせることができます。最初は「黒」のタイラップを使ったのですが、 外見が悪いのとリヤシートから見ると「目障り」でしたので、 「白」を使ってみたら、まあまあです。 アクリルボード等を加工しシートカバーを保持してからベゼルを貼り付けることも検討しましたが、万が一にアクシデントの際に割れた場合を想像すると、純正品をそのまま活用しておいた方が良いと判断して、タイラップでの固定にしました。 |
| ベゼル装着前 | ![]() |
| ベゼル装着後 (助手席ベゼル未装着) |
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| 運転席シートのヘッドレスト下の背もたれ部分の「だぶつき」が、ベセル装着後はかなり改善されていることが分かると思います。 また、オリジナルの肩の張り出し部分も表現できています。 RX−8用シートカバーについて フェイクレザーの材質は素晴らしく、フィティングも良好です。またシートの安定感、座り心地もオリジナルのシートよりも良くなりましたし、 適度なすべりがあるため乗り降りが楽です。,br> オリジナルシートの形状をよくここまで再現できたことに感謝しております。 今までの黒系色のインテリアから明るいグレーになり雰囲気は変わりました。 私としては大変満足しております。 しかしながら、ベゼルの部分については、今後ご検討されて改良されることをお勧めします。 |
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2006年 5月5日 千葉様より |
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ファブリック(生地)
カーシートカバー



2006/5/5














確かに「タイラップ」であると分かりますが、固定力もあり、
前後の穴の位置ずれに微妙に合わせることができます。
